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基于深度调研，利用，中新社兰州9月27日电 (记者 闫姣)据中国地震台网测定，9月27日5时49分，甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。据陇西县民间最新消息，目前暂无人员伤亡报告，震中地位的陇西县文峰镇桦林村落显现土房围墙倒塌较多，砖木构造房屋瓦片失落落现象。 “家里鱼缸里的水晃动勇猛，衣架也摇晃没有止。”家住陇西县巩昌镇6楼的住民张伟27日凌晨通知中新社记者，地...
从根源上说，党的十八大以来，中国特色社会主义进入新时期。面对于国内形势风波变幻、地缘政治抵触加重、世纪疫情叠加天下经济消退、全球贸易保护主义风行，正在以习近平同道为中央的党中央坚强领导下，在习近平经济思维指引下，中国经济一直保持策略定力，坚持高品质发展不动摇，着力构建新发展格局，走出了一条与世界其余主要经济体构成显明对于比的妥当开展之路，在充斥没有肯定的天下里，显现出弱小韧性和生气，实现了历史性的逾越以及蝶变。 发展理念深刻转变，引领中国经济生长质量更高。新时代以来，咱们党深入总结国内外发展经验教导和成长局势，创作发明性提出创新、协调、绿色、凋谢、同享的新成长理念，科学答复了中国发展面对于的一系列理论和实践问题，为新时代中国经济的逾越与蝶变提供了基本指引。2012年至2024年，中国国内生产总值(GDP)从54万亿元增加到近135万亿元，年均增加6%，接近天下经济年均增速(3.1%)的两倍。国内货币基金组织(IMF)2024年11月公布陈述指出，中国经济正慢慢向更高品质、更加平衡、更具可连续性的增加形式转变。 发展能源深度革新，新旧动能实现安然不断转换。新时期以来，中国经济的供需双侧经验深刻变革，供应侧从传统因素驱动向创新驱动改变，新技能推动新业态、新产业、新模式减速发展；需要侧内需的主动力愈发微弱，“十四五”时期消耗对于经济增进的贡献率估计将到达63%摆布，投资的进献率将降至28%之内，消费日益成为当前中国经济增加的重要能源。 创新成为第一动力，国家核心合作力没有断晋升。“谁走好了科技创新这步后手棋，谁就可以占有先机、赢得优势。”中国在寰球翻新指数排名中从2012年的第34位升至2025年的第10位，成为10多年来创新力晋升最快的经济体之一。2024年中国基于专利合作合同申请的专利数目达70160件，比排名第二的美国和排名第三的日本分别多30%以及45%。欧盟委员会2025年7月宣布的创新综合指数显现，中国患上分较2020年遍及31.6个百分点，提升幅度明显高于美国(15.8个百分点)以及欧盟(10.8个百分点)。 兼顾谐以及深入匆匆进，城乡地区发展功效斐然。下好天下一盘棋，统筹调和是制胜要诀。新时代以来，京津冀协同开展、长三角一体化成长、粤港澳大湾区创立、长江经济带发展、黄河流域生态珍爱以及高品质发展等地区严厉策略落地落实，打赢脱贫攻坚战，推进农村片面复兴。乡村落住平易近支出增速一连多年高出城镇住民，中小乡村落以及恢弘州里成为新的消耗热土，城乡脸孔深刻改变。现行标准下近1亿农村贫困生齿实现脱贫。英国《经济学人》刊文指出，“相对于穷困在中国已经成为历史”。 绿色转型全面加快，推动人与天然调以及共生。绿色是新时代中国经济高品质发展的底色。党的十八年夜以来，咱们统筹高品质发展以及高水平保护，坚定没有移走生态优先、浪费粗放、绿色低碳高质量发展道路，深化践行绿水青山便是金山银山理念，以碳达峰碳中以及工作为引领，协同推进降碳、减污、扩绿、增进，深入生态文化体制鼎新，健全绿色低碳发展机制，加速经济社会全面绿色转型。世界经济论坛2025年6月公布的能源转型指数表现，与2020年比拟，中国排名上升了66位至12位。 开放水平进一步提高，国内影响力大幅晋升。凋谢是国家繁荣发展的殊途同归。新期间以来，中国实行更加积极主动的开放策略，稳步扩大制度型开放，分7批设立22个自在商业尝试区，配置装备摆设海南自在商业港。中国已经成为150多个国家以及地区的主要商业伙伴，货色商业总额一连多年稳居天下第一，吸收外资和对于外投资居天下前列。共建“一带一起”成为深受欢迎的国际公共产物以及国内合作平台。今日的中国正在民族振兴的康庄小道阔步前行，经济总量占天下经济的比重从2012年的11.3%晋升至2024年的17.1%，中国经济稳固发展为越来越多国家供应双赢、多赢、共赢的新机遇。国际社会赞同“信任中国便是信赖今天”。 平易近生福祉持续匆匆进，老黎民获取感、幸福感、宁静感不断增强。中国式现代化，民生为年夜。党的十八年夜以来，咱们深刻贯彻以人平易近为核心的发展脑子，在幼有所育、学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶上持续使劲，接续提拔公共平安保障水平，群众生活程度全方位提拔。2024年中国居民人均预期寿命到达79岁，在53个中高支出国家中排在第4位。2024年盖洛普法律与次序指数显现，中国平安患上分高于德国、法国、日本以及韩国等蓬勃国家，不少来华外国人有着切身感触。 能够预感，随着“十四五”圆满收官，“十五五”行将接续开启，中国经济必定会在现有发展基本上，锚定2035年基本实现社会主义现代化这一进步目标，不断实现新的更大突破。(钟才文) 《国民日报》(2025年09月30日 第 01 版) 【编纂:王琴】
经过严谨分析，不论，中新网北京7月11日电 (记者 吕少威)为助力企业平安有序“走进来”，北京市共建“一带一起”纵贯车综合效劳平台(下称“效劳平台”)11日正式挂牌，围绕政策相同、资金融通、人才相通等畛域，供应威望的“一站式、综合性”效劳。--> 联通线上线下两个平台 效劳平台线上效劳从便利度、易用性斟酌，抉择了轻量化的小次序形式。在微信小程序搜索“北京直通车”，即可一键中转，获患上更多信息办事。线下效劳目前设有3...
中新网昆明9月29日电 (陈静)纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年和平论坛(下称“和平论坛”)28日在云南昆明举行。来自北美洲、南美洲、大洋洲、东亚、东南亚、南亚地区国家的和平组织领导人齐聚一堂，共话和平、友谊与发展。纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年和平论坛现场。陈静 摄 应中国人民争取和平与裁军协会(下称“和裁会”)邀请，9月27日至30日，由22国和平组织领导人组成的代表团一行34人访滇。他们先后参访了昆明市抗战胜利纪念堂、人民英雄纪念碑、云南陆军讲武堂等地，参观“重走滇缅公路 弘扬抗战精神”系列主题展、长空飞虎—飞虎队文物展、中国远征军主题展等展览，了解云南抗战历史。 28日，由和裁会、云南省人民政府外事办公室共同主办的和平论坛在昆明召开，来自越南、斯里兰卡、巴基斯坦、泰国、日本、加拿大等国家的和平组织领导人以及云南省有关专家进行了发言。 云南省人民政府外事办公室主任杨绍成表示，在第二次世界大战反抗日本法西斯的侵略中，云南作为中国与外部世界联系的唯一陆上通道和重要战略后方，作出了巨大牺牲和重要贡献。滇缅公路、驼峰航线、飞虎队、中国远征军、南侨机工等，都是云南参与国际反法西斯合作的深刻印记。 巴基斯坦前驻华大使马苏德·哈立德表示，中国人民在反法西斯战争中的史诗般抗争，是一部历经苦难与考验的壮丽史诗，最终以中国人民战胜而告终。作为友好邻邦，巴基斯坦为中国人民的进步感到高兴，并祝愿他们有一个更加美好的未来。 “通过参观，我学到了西方课堂上没有的知识。”加拿大里贾纳和平理事会执委马修·盖尔表示，滇缅公路、南侨机工、白求恩与中国人民的友谊，都是此行的收获。“忘记历史的人，注定要重蹈覆辙。”他说，回国后，他将和身边的朋友分享中国见闻，从历史中汲取经验和教训，避免战争再次发生。 和裁会副秘书长陶涛在总结发言中分享了三点看法：要铭记历史，汇聚捍卫和平的磅礴力量；要维护联合国权威，践行真正的多边主义；要坚持命运与共，进一步加强交流与合作。作为和平团体代表，要加强教育、文化、青年、智库、地方媒体等各领域的交流，增进相互理解与合作，共同为人类更加光明的未来贡献智慧和力量。 据悉，代表团一行还将前往斗南花市、昆明小渔村，进一步了解云南经济社会发展情况。(完)--> 【编辑:陈海峰】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】